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浅谈锂离子电池内短路模拟
动力电池在使用过程中安全性是我们首先要考虑的，因此在动力电池的考核指标中我们也设立了比较严格的安全性考核制度，例如挤压、针刺、过充、过放和短路等，分别模拟实际使用中锂离子电池遇到的滥用的情况。在所有的安全性问题中，有一种最难模拟——内短路。顾名思义，内短路指的是由于锂离子电池设计或者制造缺陷，导致的电池内存在多余物，或者锂枝晶等，导致隔膜破坏，在该处发生正负极之间短路，这是最危险的情况，因为此时整
2019-09-19 jtamperex
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一文看懂软包锂离子电池制作工艺流程
本文授权转载自知乎，作者：黄药师导读：在知乎上有题主提出了关于锂离子电池不同封装方式对比的问题，作者黄药师根据其本人在软包电池的多年从业经验中做出了一篇关于软包锂离子电池封装方式的回答（原文及其他问答，可以点击“阅读原文”），也顺带给大家科普了一下软包锂离子电池的工艺流程。大家有兴趣可以阅读了解一下。1、软包电芯所谓的软包电芯，其实就是使用了铝塑包装膜作为包装材料的电芯。相对来说，锂离子电池的包装
2019-09-19 jtamperex
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活捉“汽车48V系统”
这次我们的主题是汽车48V系统，包括48V车载电气系统以及48V轻混系统(48V mild hybrid system)。 奔驰先生发明第一辆内燃机汽车的时候，车上并没有蓄电池，也没有电气设备，车子也非常简陋。第一辆量产汽车就是这样-Benz Patent-Motorwagen 1918年汽车首次引入了蓄电池，随着起动机的诞生，1920年蓄电池获得了广泛应用，当时蓄电池的电压等级是6V
2019-09-19 jtamperex
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光说几分钟充满，其它性能都不说的快充技术，都是耍流氓
近年来，在能源转型、汽车产业弯道超车、减少化石能源依赖、治理环保的综合考虑下，我国开始大力发展动力电池和新能源汽车相关产业。国家在此方面投入了大量的人力物力财力，从科研支撑到汽车配套政策再到补贴优惠都做足了文章。在这样的大背景下，中国的动力电池相关行业迅速发展，电动汽车也开始让大家熟悉起来。随着对电动汽车的了解的增多，人们开始对于电动汽车有了越来越高的期待：期待它可以像汽油车一样便宜，一样加一次油
2019-09-19 jtamperex
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![锂电池公司如何构建一流的质量体系]()
锂电池公司如何构建一流的质量体系
引言：近几年来，随着智能手机为代表的数码消费电子产品、储能电站、电动汽车的高速发展，锂电池行业也迎来了迅猛的发展，很多锂电池生产厂家乘风而起，迅速发展壮大。但行业的快速发展是机遇也是挑战，只有快速迎合市场不断变化的消费需求的公司才能不断赢得市场份额，而质量、成本、交期跟不上节奏的企业却举步维艰。总体来说，动力电池对产品的“质量安全、产品的一致性、后续的维护成本”有更高的要求，其产品质量需要更好的保
2019-09-19 jtamperex